Тема
програми: Ремонт, складання,
регулювання агрегатів
середної складності сільськогосподарських машин, комбайнів, тракторів.
Тема уроку Технічне
обслуговування та ремонт зернозбирального комбайна
Хід уроку.
І. Організаційна частина – 2-3 хв.
1. Перевірка присутності учнів, зовнішній вигляд, відповідність одягу,
згідно з правилами охорони праці.
ІІ. Вступний інструктаж – 42 хв.
1. Повідомлення учням теми і мети уроку.
2. Перевірка знань учнів, відповідно до теми.
3. Ознайомлення учнів з об’ємом та змістом роботи, порядком і
послідовністю виконання завдання.
4. Правила охорони праці, протипожежні заходи та індивідуальна
гігієна.
5. Попередження можливих помилок при виконанні завдання.
6. Ознайомлення учнів з учбово-технічною документацією та літературою,
інструкційно-технологічними картками, правилами користування інструментом,
обладнанням.
7. Критерії оцінювання навчальних досягнень учнів.
8. Здійснити розподіл учнів по робочим місцям, видати інструмент,
інструкційні картки, підручники.
9. Окремо кожній ланці повідомити тему і мету завдання, порядок
виконання завдання, правила охорони праці.
10. Виставити оцінки за знання по темі, правил охорони праці.
11. Відповісти на запитання учнів.
ІІІ. Поточний інструктаж – 210 хв.
1. Самостійна робота учнів
2. Перший обхід – допомогти учням включитися в роботу, забезпечити
безпеку виконання завдання, розподіл роботи між членами ланки, допомога в
підборі інструменту, обладнання, додержання послідовності виконання операцій.
3. Другий обхід – перевірити правильність виконання завдання,
користування інструментом, обладнанням, навчальною документацією, дотримання
правил безпеки праці.
4. Третій обхід – перевірка правильності виконання ремонту двигуна,
основних його систем, стан робочого місця, інструменті. Вказівки по приведенню
в порядок робочих місць у кінці заняття.
5. Прийом робіт
6. Прибирання робочих місць, здача інструменту.
IV. Заключний інструктаж – 10 хв.
1. Підсумки проведення заняття, як з групою, так і з окремим ланками
та учнями.
2. Аналіз помилок, допущених учнями, причини і способи їх усунення.
3. Виставлення та обгрунтування оцінок учням.
Тема
програми: Ремонт, складання,
регулювання агрегатів
середної складності сільськогосподарських машин, комбайнів, тракторів.
Тема уроку Технічне
обслуговування та ремонт зернозбирального комбайна
Хід уроку.
І. Організаційна частина – 2-3 хв.
1. Перевірка присутності учнів, зовнішній вигляд, відповідність одягу,
згідно з правилами охорони праці.
ІІ. Вступний інструктаж – 42 хв.
1. Повідомлення учням теми і мети уроку.
2. Перевірка знань учнів, відповідно до теми.
3. Ознайомлення учнів з об’ємом та змістом роботи, порядком і
послідовністю виконання завдання.
4. Правила охорони праці, протипожежні заходи та індивідуальна
гігієна.
5. Попередження можливих помилок при виконанні завдання.
6. Ознайомлення учнів з учбово-технічною документацією та літературою,
інструкційно-технологічними картками, правилами користування інструментом,
обладнанням.
7. Критерії оцінювання навчальних досягнень учнів.
8. Здійснити розподіл учнів по робочим місцям, видати інструмент,
інструкційні картки, підручники.
9. Окремо кожній ланці повідомити тему і мету завдання, порядок
виконання завдання, правила охорони праці.
10. Виставити оцінки за знання по темі, правил охорони праці.
11. Відповісти на запитання учнів.
ІІІ. Поточний інструктаж – 210 хв.
1. Самостійна робота учнів
2. Перший обхід – допомогти учням включитися в роботу, забезпечити
безпеку виконання завдання, розподіл роботи між членами ланки, допомога в
підборі інструменту, обладнання, додержання послідовності виконання операцій.
3. Другий обхід – перевірити правильність виконання завдання,
користування інструментом, обладнанням, навчальною документацією, дотримання
правил безпеки праці.
4. Третій обхід – перевірка правильності виконання ремонту двигуна,
основних його систем, стан робочого місця, інструменті. Вказівки по приведенню
в порядок робочих місць у кінці заняття.
5. Прийом робіт
6. Прибирання робочих місць, здача інструменту.
IV. Заключний інструктаж – 10 хв.
1. Підсумки проведення заняття, як з групою, так і з окремим ланками
та учнями.
2. Аналіз помилок, допущених учнями, причини і способи їх усунення.
3. Виставлення та обгрунтування оцінок учням.
Тема уроку Технічне обслуговування та ремонт зернозбирального комбайна
Технологічне
налагодження жнивної частини зернозбирального комбайна.
Зернозбиральні
машини забезпечують якісне збирання за умови, що їх робочі органи вибрані й
відрегульовані відповідно до властивостей культури, яку збирають, а рослини
пристосовані для машинного збирання. На роботу зернозбиральних машин впливає
будова рослин, довжина стебла і густота стояння, полягання, міцність,
вологість, розміри і маса насіння, масове відношення зерна до стебел, фаза
зрілості, забур’яненість посівів.Втрати зерна під час збирання врожаю залежать від різних причин: нерівномірності достигання хлібів, їх полеглості і забур’яненості, підвищеної вологості повітря, грунту і хлібної маси, від дощів і багато іншого.
Загальні втрати зерна через невимолочення із соломою повинні становити не більше 1,5% при збиранні зернових. Подрібнення насіннєвого зерна не повинно перевищувати 1%, продовольчого – 2%.
З втратами ведеться боротьба по багатьох напрямках, головні з яких – вдосконалення конструкції комбайнів. Але оскільки хлібна маса не піддається стандартизації, цю проблему дуже важко розв’язати тільки шляхом покращення конструкції робочих органів. Головне з яких – продумана технологічна наладка робочих органів комбайнів залежно від стану культури, що збирається, від темпів збирання.
Широке застосування знайшла в господарствах так звана сумка комбайнера або набір, що складається з визначень режимів роботи комбайна, схем, простих інструментів і пристосувань. При допомозі цих засобів поетапно підлягають контролю і наладці всі технологічні параметри комбайна.
Для зменшення втрат зерна робочі органи жатки добре ущільнюють і відрегульовують.
Ремонт шнеків жниварок. У процесі експлуатації у шнека
жниварки можуть виникнути такі дефекти: згин і обрив витків
вздовж зварного шва, прогин труби, радіальне биття осі, згин пальців
тощо. Однак найчастіше шнек виходить із ладу внаслідок зносу або
пошкодження центральної труби у зоні розміщення пальчикового
механізму, яке виникає через недостатню досконалість його констру‐
кції і порушення правил експлуатації комбайнів, наприклад, непра‐
вильне регулювання запобіжної муфти шнека. У цьому випадку
центральну трубу замінюють новою, попередньо виготовленою. При
цьому спочатку демонтують пальчиковий механізм, відкручують
стяжні болти щік підвісок труби пальчикового механізму, дістають
трубу з втулками і знімають корпуси вальниць з осями. Далі на обер‐
тачі шнеку вирізають дефектну центральну трубу газополуменевим
різаком, виконують операції з усунення дефектів крайніх труб шнека
і гвинтової стрічки (рис. 7.1а). Після цього у попередньо виготовлену
центральну трубу шнека запресовують крайні труби на спеціальному
стенді (рис. 7.1б). Виконують електрозварювання стиків і приварю‐
ють кінці гвинтової стрічки.
Ремонт мотовила. Основними дефектами мотовила є тріщи‐
ни зварних швів; деформація і руйнування променів, лопатей, роз‐
тяжок і граблин; знос і руйнування ексцентрикового механізму, пів‐
вальниць труб граблин, фрикційних накладок, зубів зірочок і мато‐
чин тертя запобіжної муфти.
Тріщини і розриви металевих деталей і зварних швів заварю‐
ють газовим або електричним зварюванням, попередньо відрихту‐
вавши і виставивши спряжені деталі. Обламані граблини заміню‐
ють новими, деформовані пальці і труби граблин правлять. Зноше‐
ні цапфи наплавляють. У випадку зносу зубів зірочок за товщиною
останню замінюють на нову. Маточину тертя у разі зносу за товщи‐
ною теж замінюють на нову. Фрикційні накладки, зношені до тов‐
щини менше 2 мм, або з тріщинами і викришуванням замінюють
за типовою технологією.
Рис. 7.1. Обладнання для відновлення шнеків жниварок
зернозбиральних комбайнів:
а – обертач шнека жниварки: 1 – рама; 2 – валець; 3 – вальниця;
4 – шнек жниварки; б – схема стенда для запресування крайніх труб
шнеків жниварок зернозбиральних комбайнів: 1, 12 – гідроциліндри;
2, 13 – напрямні; 3 – пуансон; 4, 10 – крайні труби шнека; 5, 8 – фіксатори;
6 – центральна труба шнека; 7 – пас, 9 – коток; 11 – диск; 14, 19 – вальці;
15, 20 – електродвигуни; 16, 18 – місця кріплення фіксаторів;
17 – пульт керування
Ремонт підбарабання. Під час експлуатації комбайнів спо‐
стерігають такі дефекти підбарабання: деформація і обрив поверх‐
невих прутків, відхилення площинності планок як у горизонталь‐
ному, так і у вертикальному напрямках, спрацювання робочих гра‐
ней планок.
За згину планок у горизонтальній площині більше 3 мм і верти‐
кальній більше 1 мм їх правлять на спеціальній півкруглій плиті, за‐
стосовуючи спеціальний ключ з двома стояками, який має прорізи
розміром, що відповідає товщині планок. Планки із значним згином
правлять з попереднім прогріванням. Після вирівнювання планок
тріщини і зруйновані зварні шви заварюють електрозварюванням.
Планки зі зношеними передніми гранями переставляють на 180° так,
щоб задні незношені кромки знаходились спереду. Планки із знач‐
ним зносом робочих граней наплавляють і обробляють спеціальни‐
ми різцевими головками у спеціалізованих ремонтних майстернях.
Ремонт соломотряса. Основними дефектами соломотряса є
згин валів, знос шийок валів і вальниць, тріщини корпусу клавіш,
поломка кронштейнів, згин граблин і решіток.
Зігнуті колінчасті вали соломотряса правлять на спеціальному
пристрої‐шаблоні, попередньо підігріваючи деформовані місця.
Шийки колінчастих валів соломотряса, спряжені з деревʹяними ва‐
льницями, проточують з подальшим шліфуванням до ремонтного
розміру.
У випадку зносу поверхні колінчастого вала під втулки валь‐
ниць вал вибраковують. Деформовані корпус, клавіші, гребінки і
граблини правлять до відновлення їх початкової форми. Обірвані
граблини видаляють з подальшим приварюванням нової граблини,
газовим або напівавтоматичним зварюванням у середовищі вугле‐
кислого газу. Тріщини і розриви заварюють газовим зварюванням,
на місці потертості кожуха приварюють латки. Дефектні заклепки
видаляють, послаблені – осаджують.
стерігають такі дефекти підбарабання: деформація і обрив поверх‐
невих прутків, відхилення площинності планок як у горизонталь‐
ному, так і у вертикальному напрямках, спрацювання робочих гра‐
ней планок.
За згину планок у горизонтальній площині більше 3 мм і верти‐
кальній більше 1 мм їх правлять на спеціальній півкруглій плиті, за‐
стосовуючи спеціальний ключ з двома стояками, який має прорізи
розміром, що відповідає товщині планок. Планки із значним згином
правлять з попереднім прогріванням. Після вирівнювання планок
тріщини і зруйновані зварні шви заварюють електрозварюванням.
Планки зі зношеними передніми гранями переставляють на 180° так,
щоб задні незношені кромки знаходились спереду. Планки із знач‐
ним зносом робочих граней наплавляють і обробляють спеціальни‐
ми різцевими головками у спеціалізованих ремонтних майстернях.
Ремонт соломотряса. Основними дефектами соломотряса є
згин валів, знос шийок валів і вальниць, тріщини корпусу клавіш,
поломка кронштейнів, згин граблин і решіток.
Зігнуті колінчасті вали соломотряса правлять на спеціальному
пристрої‐шаблоні, попередньо підігріваючи деформовані місця.
Шийки колінчастих валів соломотряса, спряжені з деревʹяними ва‐
льницями, проточують з подальшим шліфуванням до ремонтного
розміру.
У випадку зносу поверхні колінчастого вала під втулки валь‐
ниць вал вибраковують. Деформовані корпус, клавіші, гребінки і
граблини правлять до відновлення їх початкової форми. Обірвані
граблини видаляють з подальшим приварюванням нової граблини,
газовим або напівавтоматичним зварюванням у середовищі вугле‐
кислого газу. Тріщини і розриви заварюють газовим зварюванням,
на місці потертості кожуха приварюють латки. Дефектні заклепки
видаляють, послаблені – осаджують.







Комментариев нет:
Отправить комментарий